
Sy ada proton saga lama 4g15 susah bila enjin dh panas kadag2 langsung x mahu hidup. Apa masalahnya blh terangkn x? Disbuter dh tukar
Anda perlu memeriksa lebih kerap jika brek anda tiba-tiba mula mengeluarkan bunyi atau tarik ke satu sisi.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya.
7) Gunakan gear “reversed” anda seminimum yang boleh. Penggunaan equipment “reversed” yang kasar boleh menyebabkan kotak gear cepat rosak.
1.Idling tak stabil masalah terlalu banyak karbon dalam enjin,servis karburator dan tukar semua hose kecil vakum
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear kenderaan anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO bercampur dengan air. Akhirnya menyebabkan “clutch plate” rosak.
Sambung pula klip kabel jumper hitam pada terminal negatif kereta bantuan dan satu lagi kepada “grounding” kereta bateri kong
kalau gasket tapak karb pecah bolrg mrnyebabkan kereta xleh idle ke? sebab kereta saya kalau xmain minyak akan mampos..bantu pelase
ackholbeck states: Might eleven, 2016 at four:fifty am @haziq, bab savvy memang betul, amt robotic boleh refer bengkel kereta renault seperti william disubang jaya dan lain2, google, satu lagi savvy kena tambah earth wayar yg uncomplicated, cable wayar tembaga sebesar jari kelingking,satu pun cukup dari system ke ( – ) negative terminal di bateri, itu sahaja dan tiada lagi masaalah electronik, selain pemilik produk itu selalu bersihkan trottle physique, langgarkan screw antara injin dan kotak angin dan angkat kotak angin, itu sahaja, tanggalkan kotak angin pada injin, basahkan kain dgn kerosene, minyak fuel, cuci lubang consumption angin injin, tolak buttefly trottle overall body perlahan dan cuci juga, tak payah buka nut atau apa2 screw trottle system, saya ada sebuah savvy tahun 2005 dan masih berkeadaan baik. Sekali crank
5. Cermin pemandu sblh kanan dpn kalau buka tingkap tu turun kebawah mcm bunyi hentakan kuat seperti terkena rangka pintu.
Jika ia adalah jenis sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering pula adalah sebaliknya.